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Freshlight de Dometic 2200 / 1600

Né d'une coopération entre Dometic climatiseurs pour camping-cars (à Forli en Italie) et sa filiale Seitz fabricant de toit-dômes, le Freshlight est un concept intégrant un toit-dôme (Midi-Heki) et un climatiseur dans un seul et même appareil.

Prix : environ 2 319 € en 2 200 et 2 195 € en 1600..

Pour simplifier l'installation de leurs climatiseurs, les fabricants ont pris pour habitude de concevoir des appareils pouvant être posés à la place d'un lanterneau classique de 40 x 40 cm. Le principal inconvénient de cette pratique est la perte de luminosité à l'intérieur de la cellule. Avec le Freshlight, ce problème n'existe plus puisque le lanterneau est intégré à l'appareil. En revanche, il faudra agrandir la découpe car les dimensions de l'ouverture nécessaire à la pose du Freshlight correspondent à celles d'un Midi-Heki (700 x 500 cm).
A noter d'une part qu'une soufflerie additionnelle sert à ventiler la cellule car la partie lanterneau du Freshlight n'est pas ouvrante, et d'autre part que le climatiseur est réversible, offrant ainsi la possibilité de souffler le froid ou le chaud (grâce à une pompe à chaleur) selon la température de la cellule.

Fiche technique 2200 / 1600

Puissance de refroidissement : 2050 Watts (7000 Btu/h) / 1550 Watts (5300 Btu/h)
Puissance de chauffage : 2800 Watts / 2050 Watts
Consommation en mode refroidissement : 950 Watts / 620 Watts
Consommation en mode chauffage : 1200 Watts / 800 Watts.
Tension : 230 Volts.
Courant absorbé : 4 Ampères en mode refroidissement et 5,2 Ampères en mode chauffage / 2,7 Ampères et 3,5 Ampères
Vitesses de ventilation : 4 + automatique.
Volume d'air brassé : 380 m3/h.
Contrôle automatique de la température.
Fluide frigorifique : R407c.
Dimensions : 1100 x 760 x h 215 mm.
Poids : 42 kg / 40 kg.

Descriptif :

Dans la cellule, le diffuseur et le cadre du lanterneau forment un ensemble compact et élégant. Un préréglage contrôlé par un thermostat permet de maintenir une température constante, basculant du froid au chaud en fonction de la température ambiante.

 

Sur le toit du camping-car, le Freshlight ne prend pas plus de place qu'un climatiseur classique.

 

 

 

La nuit, le lanterneau est occulté par un store plissé et deux rampes d'éclairage diffusent une lumière d'ambiance.

Le principe de fonctionnement du diffuseur est le même que celui d'un climatiseur de toit classique : l'air chaud est absorbé et filtré à travers des grilles sur le côté et l'air refroidi est diffusé par des ouïes à l'avant et à l'arrière de l'appareil.

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